«داسيا جوغر هجين» موديل 2026.. سيارة عائلية بأقل من 30 ألف يورو
مع تجديد طفيف في عام 2026، تقدم «داسيا جوغر هجين» سيارة عائلية بقوة 155 حصاناً وبـ7 مقاعد، أكثر تجهيزاً واقتصاداً في استهلاك الوقود، وبسعر لا يتجاوز 30 ألف يورو.
سيارة عائلية هجينة اقتصادية
وقال موقع “أوتوبلس” الفرنسي المتخصص في السيارات إن سيارة داسيا جوغر هجين 155 تمثل خياراً جذاباً للأسر الكبيرة، حيث تتميز بكونها سيارة هجين ذات 7 مقاعد، معفاة من أي رسوم إضافية على الانبعاثات، وسعر أقل من 30 ألف يورو. مع تصميم خارجي محسن قليلاً وتحديثات تكنولوجية، يأتي هذا الطراز في وقت اختفت فيه غالبية سيارات الميني فان الكبيرة من السوق.
وبين إطلاق طرازات “داستر” المستمرة وظهور الطراز المستقبلي “بيجستر”، كان من الممكن أن يمر جوغر دون أن يلاحظ أحد. لكن داسيا أعطته تجديداً طفيفاً ومحركاً هجيناً جديداً بقوة 155 حصاناً بدلاً من النسخة السابقة 140 حصاناً، لتوفير أداء أفضل وتجربة قيادة محسنة، مع إبقاء الخيار منطقيا أمام نسخة Eco-G 120 ذات الغاز الطبيعي والعلبة الأوتوماتيكية.
محرك هجين أقوى وأكثر كفاءة
وتحت الغطاء، يحل محرك بنزين رباعي الأسطوانات 1.8 لتر محل المحرك السابق 1.6 لتر، ويرتبط بمحرك كهربائي بقوة 49 حصاناً وبطارية ليثيوم أيون 1.4 كيلوواط/ساعة. يعطي النظام مجتمعا قوة 155 حصاناً، تُنقل للعجلات الأمامية عبر علبة أوتوماتيكية متعددة الأنماط (4 سرعات للمحرك الحراري و2 للكهربائي).
ويمكن للسيارة التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 9 ثوان، وتبلغ سرعتها القصوى 180 كم/س، وهي أرقام مناسبة تماماً لسيارة عائلية وزنها 1388 كيلوغراماً.
وعلى الطريق، يُظهر المحرك الجديد سلاسة أفضل أثناء التسارع، وهدوءاً أكبر للمحرك، وعملية تبديل تروس ناعمة. كما يتيح التشغيل الكهربائي داخل المدينة تجربة قيادة هادئة جداً.
ويصل معدل استهلاك الوقود الرسمي إلى 4.4 لتر/100 كم في الدورة المختلطة، مع انبعاثات CO₂ بمقدار 99 غرام/كم، ما يجعل السيارة معفاة من أي رسوم إضافية.
تجهيزات عصرية
التجديد الخارجي طفيف، لكنه ملحوظ، يشمل؛ تحديث المصابيح الأمامية، شبك أمامي جديد، وعجلة نقل حركة حديثة. الشاشة المركزية ارتفعت إلى 10 بوصات مع دعم “ميرور سكرين” لاسلكياً.
وفي الفئة “إكستريم”، تشمل التجهيزات؛ مكيف أوتوماتيكي، مساعدة ركن أمامية وخلفية، كاميرا خلفية، عدادات رقمية، مراقبة النقاط العمياء، مثبت سرعة، قراءة اللوحات المرورية، جنوط ألومنيوم 16 بوصة، مع خيارات إضافية مثل باقة القيادة بكاميرا متعددة الزوايا، أضواء أوتوماتيكية، مرايا كهربائية قابلة للطي (550 يورو)، وباقة الملاحة بنظام GPS متصل، نظام صوت Arkamys 6 سماعات (700 يورو)، وباقة الشتاء بمقاعد ومقود مدفأ (300 يورو).
مساحة وراحة الركاب
وطول السيارة 4.55 متر، وتتوفر بمقاعد من 5 إلى 7، مع إمكانية إزالة الصف الثالث. حتى في الخلف، توفر جوغر راحة جيدة مع مقاعد مبطنة، وصندوق الأمتعة يتراوح بين 210 لتر مع 7 مقاعد، و805 لتر عند إزالة المقاعد الخلفية بالكامل، وهو رقم قياسي بين سيارات الهاتشباك العائلية. التحدي الوحيد هو أن الوصول إلى الصف الثالث يحتاج مرونة، وقد يشكو الركاب الكبار في الصف الثاني من ارتطام الطاولات بمفاصل الركبة عند طيها.
السعر والجدوى الاقتصادية
نسخة داسيا جوغر 1.8 هجين إكستريم 7 مقاعد بسعر 27800 يورو تقريبا، أي بزيادة 200 يورو عن النسخة السابقة، ومع الإضافات قد يتجاوز السعر 30 ألف يورو. الضمان يمتد حتى 7 سنوات أو 150 ألف كم عند الصيانة في الشبكة، وإلا فسيكون 3 سنوات أو 100 ألف كم.
ومقابل ذلك، يقدم محرك Eco-G 120 مع علبة السرعات مزدوجة القابض تكلفة تشغيل أقل وأداءً مقبولاً، مما يجعله الخيار الأكثر عقلانية بحوالي 2900 يورو أرخص.
aXA6IDQ1LjE0LjIyNS4xMCA= جزيرة ام اند امز
