ستيلانتيس تقر بأخطاء «بيور تك».. و«تربو100» الجديد رهان بيجو لاستعادة الثقة
أعلنت شركة بيجو، التابعة لمجموعة ستيلانتيس، عن إطلاق المحرك الحراري الجديد “تربو100” الذي سيجهز موديلات 208 و2008 بدءًا من هذا الربيع.
وتهدف خطوة «بيجو» إلى تجاوز إخفاقات محركات «بيورتك» السابقة واستعادة ثقة العملاء في جودة سياراتها.
الاعتراف بالأخطاء
تأتي خطوة الكشف عن المحرك الجديد بعد سنوات من المشاكل التي واجهت محركات “بيورتك” ، والتي سببت استياء آلاف العملاء ورفع العديد من الدعاوى القضائية ضد الشركة.
وتكافح بيجو لإقناع السوق والجمهور بأن سياراتها قد شهدت تجديدًا في الجودة والأداء، مع تحمل مسؤولية الأخطاء السابقة التي لطالما ألقت بظلالها على سمعة العلامة التجارية.
محرك : تربو 100 رمز التجديد
وقالت صحيفة “ألزاس” الفرنسية إنه تم تقديم المحرك الجديد يوم الإثنين في موقع البحث والتطوير في “بيل شامب”، بالقرب من مسقط رأس بيجو في “سوشو دو”.
وأضافت أنه سيتم تصنيع المحرك في مصنع ” ترمري” في “موزيل”، بالإضافة إلى مرافق الإنتاج في بولندا والمجر، موضحة أن هذا المحرك يهدف إلى إعادة إطلاق العلامة التجارية واستعادة مكانتها في سوق السيارات، عبر الجمع بين الأداء المتميز والموثوقية العالية، وهو تحدٍ كبير بعد الانتكاسات السابقة لمحركات بيورتك.
وتطمح بيجو من خلال محرك “تربو100” إلى تعزيز مكانتها في فئة السيارات الصغيرة والمتوسطة، مع التركيز على كفاءة الوقود وتقليل الانبعاثات، بما يتماشى مع الاتجاه العالمي نحو التنقل المستدام.
ويعكس هذا الابتكار التزام مجموعة ستيلانتيس بالاستثمار في التكنولوجيا الحديثة لضمان تجربة قيادة أكثر أمانًا ومتعة للعملاء، مع تقديم ضمانات محسنة لتأكيد الثقة في جودة المحرك الجديد.
وتابعت:” بالإضافة إلى ذلك، سترافق حملة إطلاق المحرك الجديد برامج ترويجية موسعة تشمل عروضًا لصيانة مجانية وتجارب قيادة ميدانية، بهدف تعزيز العلاقة بين العلامة التجارية والمستهلكين وإظهار أن بيجو ليست مجرد وعود، بل خطوات عملية لتحسين سمعتها بعد فترة من الانتقادات.
وأضافت الصحيفة الفرنسية أن هذا التوجه يعكس رغبة الشركة في تحويل التحديات السابقة إلى فرصة للابتكار واستعادة حصة أكبر في الأسواق الأوروبية والدولية.
aXA6IDQ1LjE0LjIyNS4xMCA= جزيرة ام اند امز
