تداعيات الهجوم على إيران.. سلاسل إمداد العالم تخشى شبح «تجميد الممرات»
مع تصاعد التطورات الجيوسياسية في المنطقة إثر الهجوم الإسرائيلي-الأمريكي على إيران، بدأت شركات الشحن العالمية في إصدار بيانات بتجنب عبور سفنها لمضيق هرمز، والإبحار في مسارات بديلة.
“ميرسك” تدور حول رأس الرجاء الصالح
من جانبها أعلنت مجموعة الشحن الدنماركية “ميرسك”، الأحد، أنها ستعلق مرور سفنها من مضيق باب المندب وقناة السويس وإعادة توجيه السفن لتدور حول رأس الرجاء الصالح، وذلك بعد أن أثارت هجمات أمريكية وإسرائيلية على إيران اضطرابات في الشرق الأوسط.
وأضافت ميرسك في بيان “بسبب الوضع الأمني المتدهور في منطقة الشرق الأوسط عقب تصاعد الصراع العسكري، قررنا… تعليق إبحار سفننا مستقبلاً عبر قناة السويس ومضيق باب المندب في الوقت الحالي”.
وقالت “ميرسك” الجمعة إنها ستعيد مؤقتاً توجيه بعض سفنها لتبحر حول رأس الرجاء الصالح بعيداً عن قناة السويس، مشيرة إلى قيود غير متوقعة في منطقة البحر الأحمر.
وأعلنت مجموعة شحن الحاويات الشهر الماضي العودة التدريجية لبعض خدماتها إلى قناة السويس، وكان يُنظر إلى ذلك على أنه خطوة رئيسية صوب إنهاء اضطراب تجاري عالمي استمر عامين بسبب هجمات جماعة الحوثي اليمنية على السفن في البحر الأحمر.
وقالت الشركة “سنواصل متابعة الوضع عن كثب واتخاذ جميع الإجراءات اللازمة”.
وأردفت ميرسك “بمجرد أن يستقر الوضع وأن تكون الأوضاع الأمنية سانحة من جديد، سنواصل منح الأولوية لمسار قناة السويس”، وذلك تعليقاً على خدماتها من الشرق الأوسط-الهند إلى البحر المتوسط ومن الشرق الأوسط-الهند إلى ساحل شرق الولايات المتحدة.
وقالت ميرسك إنها ستعلق عبور جميع السفن من مضيق هرمز حتى إشعار آخر، وذكرت أن الخدمات التي تمر من موانئ الخليج العربي ربما تشهد حالات تأخير أو إعادة توجيهها أو تعديل جداولها.
وأضافت شركة الشحن العملاقة أنها ستواصل قبول الشحنات المتجهة إلى منطقة الشرق الأوسط.
“إم إس سي” تتجنب المنطقة
في غضون ذلك، أعلنت شركة ميديترينيان شيبينج كومباني في بيان منفصل الأحد تعليق جميع حجوزات الشحن إلى الشرق الأوسط حتى إشعار آخر.
وأوضحت الشركة أنها أصدرت تعليمات لجميع السفن العاملة حاليا في منطقة الخليج، وكذلك المتجهة إليها، بالتوجه إلى مناطق آمنة حتى إشعار آخر.
وأضافت أنها تراقب التطورات عن كثب، وأن الحجوزات ستستأنف فور تحسن الوضع الأمني.
تحذير أمني لسفن ثالث أكبر شركة شحن بالعالم
بينما أعلنت شركة (سي.إم.إيه سي.جي.إم)، ثالث أكبر شركة شحن حاويات في العالم، السبت، أنها أبلغت سفنها الموجودة داخل الخليج أو المتجهة إليه بالتوجه إلى مناطق آمنة بعد الهجمات الأمريكية والإسرائيلية على إيران. وأعلنت أيضا تعليق رحلاتها عبر قناة السويس.
رسوم مخاطر على شحنات “هاباج لويد”
وبدورها قالت مجموعة الشحن الألمانية (هاباج-لويد) إنها ستفرض رسوماً إضافية تتعلق بمخاطر الحرب على الشحنات المتجهة إلى منطقة الخليج ومنها اعتباراً من غد الإثنين وحتى إشعار آخر، وذلك بسبب تطورات الوضع في محيط مضيق هرمز وما يسببه من تعطل.
وأضافت الشركة في بيان على موقعها الإلكتروني الأحد أن الرسوم ستبلغ 1500 دولار لكل حاوية مكافئة للحاويات القياسية، و3500 دولار لكل حاوية تبريد والمعدات الخاصة.
وأعلنت الشركة أيضاً في البيان أنها بدأت تغيير مسار خدمة الشحن (آي.إم.إكس)، التي تربط الهند والشرق الأوسط بالبحر المتوسط، عبر رأس الرجاء الصالح وذلك بسبب الوضع الأمني.
وأضافت “نظراً لتدهور الوضع الأمني في منطقة الشرق الأوسط في أعقاب تصاعد الصراع العسكري، قررنا وبالتنسيق الوثيق مع الشركاء الأمنيين تعليق الرحلات المقبلة العابرة لقناة السويس عبر مضيق باب المندب في الوقت الراهن”.
aXA6IDQ1LjE0LjIyNS4xMCA= جزيرة ام اند امز
